sedadlo nemělo v minulosti to nejlepší. Stejně jako boj s nedostatkem identity ve skupině Volkswagen vedl masivní ztráty k velkým otazníkům v budoucnosti značky.
Když charismatický šéf Seat Luca de Meo chatoval s charismatickým šéfem sedadla, odhalil stav věcí, ve kterém byla společnost, odhalil stav. připomenout mi „a právě jsme oznámili provozní zisk 143 milionů EUR na rok 2016“. To je docela obrat.
Reklama – Krátký článek pokračuje níže
• Nový SUV sedadel na cestě
Vize De Meo pro jeho značku je jasná, zejména to, jak sedí ve skupině VW. Řekl mi: „Máme nejmladší zákaznickou základnu jakékoli automobilové společnosti – jsme značkou pro příští generaci. Naší úlohou je dostat lidi do systému [VW Group]. Musíme učinit bránu co nejatraktivnější. “
S nejnovější dávkou produktů, jako jsou Ateca SUV a New Ibiza, jsou De Meo a jeho tým úspěšní – a je tu mnohem více, se dvěma novými EV, dvěma mnohem více SUV a něco jiného, co slibuje, „opravdu zvláštní bude„ opravdu zvláštní “.
Stejný význam vůči DE MEO je postavení jeho značky ve skupině – a dělá vše, co je v jeho silách, aby se ujistil, že si jeho šéfové všimnou a nadále investují značné množství, což se zdá, že jsou potěšeni. Proto byla Ibiza vybrána k debutování nejprve pokročilé nové technologie platformy MQB A0 MQB A0.
Skoda je podobně připravena vyzvat VW a Audi pro titulky (a prodej). Jak jsme nedávno odhalili, ambice EV Skoda jsou stejně velké jako kdokoli ve skupině, přičemž jeho vize E byla připravena vést obvinění na autosalonu v Šanghaji.
Jedna věc je jistá, konkurence mezi VW, Audi, Seat a Skoda je teplejší než kdy jindy – a to je pro nás všechny dobré zprávy.
Co si myslíte o dosažení pokroku na sedadle a Škoda? Připojte se k argumentu v sekci komentářů níže …