Nekvalifikovaná mechanika je zcela zdarma pro nastavení obchodů a opravy automobilů bez jakéhokoli výcviku, Car Express objevil, a vyzval hovory od některých průmyslových orgánů pro řádné licencování obchodu.
Národní sdružení franšízových prodejců (NFDA) uvedla, že mnoho motoristů si neuvědomuje, že na rozdíl od mnoha částí Evropy Spojené království v současné době nepracuje vstup do této profese. To znamená, že nelicencovaná a špatně vyškolená mechanika by mohla spustit garáž a opravit vaše auto bez porušení zákona.
Reklama – Krátký článek pokračuje níže
• Sazby z garážové práce zasáhly rekord
Ředitel NFDA Sue Robinson řekl: „Toto je situace, která se musí změnit. Z tohoto důvodu požadujeme tvrdší, legálně vynucené minimální standardy. “
Nekvalifikovaná mechanika jsou bezpečnostní nebezpečí
Gerry Taylor Trading Standards souhlasil a řekl: „Nedovolili byste, aby váš plynový kotel opravil nelicencovaný opravář, tak proč je v pořádku, aby nekvalifikovaný mechanik pracoval na vašem autě? Jsou to bezpečnostní nebezpečí. “
Ne každý však chce vidět provedené změny. Motorové kódy, které zpracovává oficiální stížnosti v oboru, tvrdí, že licence je zbytečnou byrokrací. Mluvčí řekl: „Opakujeme názor vlády, že vlastní politika je nejúčinnějším způsobem vpřed.“
Dodal, že bezpečnostní problémy již byly regulovány Agenturou pro šoféra a standardy automobilů, která se zabývá vozidlem.
• Hybridní servis automobilu na nahoru
Institut motorového průmyslu (IMI), který stanoví národní pracovní a školicí standardy v automobilovém sektoru, říká, že mechanika musí aktualizovat své dovednosti v souladu s rozvojem technologií v automobilu.
Mluvčí IMI nám řekl: „Technologie v Cars za posledních 10 let explodovala, takže i mechanik, který měl řádné trénink před deseti lety, by nyní měl dovednosti, které byly zastaralé.“
Podle IMI již někteří výrobci motorů vyvolali problémy o zavedení dalšího školení. “Technologie společnosti VW Lane Assist používá radarovou videokameru, která by mohla být během rutinní opravy nárazníku vyřazena z vyrovnání,” řekl mluvčí.
“Technici VW to zkontrolujte.” Ale netrénovaný mechanik si možná ani neuvědomí, že existuje technologie. “
Myslíte si, že by mělo být licencování pro všechny mechaniky? Dejte nám vědět v komentářích níže …
Renault přidal do své sestavy ještě jeden elektrický design s novým e-tech Kangoo. Na jaře 2022 bude v prodeji a sedí spolu s jeho protějškem poháněným spalováním a nakonec skončí novým soupeřem jako Citroen E-Berlingo a Peugeot E-Partner.
Nový Electric Electric Renault Kangoo Electric je vybaven elektrickým motorem 121 koní, který je poháněn baterií 45 kWh umístěnou pod podlahu dodávky. Renault prohlašuje maximální rozmanitost 186 mil. Lze použít regenerativní brzdění se třemi nastavenými pozicemi, zatímco v automobilu je také vytvořen režim ekologického pohonu, když je automobil přinese lehké zatížení.
Vodíka poháněná Master Van ověřená pro spuštění 2022
Když je baterie spojena s rychlou nabíječkou 80 kW DC, může baterie získat 106 mil odrůdy asi za 30 minut. Poplatek za 15–100 procent trvá přibližně čtyři hodiny s využitím třífázového poplatku za poplatky za 11 kW, zatímco úplný poplatek s Wallboxem 7,4 kW trvá šest hodin. Rychlé nabíjení 80 kW a 22 kW jsou volitelné doplňky, stejně jako systém teplého čerpadla pro předkondicionování kabiny.
Reklama – příspěvek pokračuje níže
Kangoo E-Tech Electric je nabízen s možností dvou délek rozvoru. Tons Bay ve společném designu má 3,9 kubických metrů plochy a maximální užitečné zatížení 600 kg. Postupy varianty dlouhého rozvoru 4,9 metrů krychlových a také přinesení až 800 kg.
Vzhledem k tomu, že dva automobily jsou vyvíjeny na přesně stejné platformě, elektrický klogoo zahrnuje přesně stejnou úroveň zařízení jako model spalovacího motoru. Používá se přesně stejný úložný stojan na střechu v zádech pro produkty až 2,5 metrů dlouhé, stejně jako systém Renault bez pohybu dveří, který umožňuje, aby se delší produkty balily mnohem rychleji v těsných prostorech.
Osmipalcový infotainmentový systém je stejný, stejně jako záda s skládací přední centrální sedadlo, které se přeměňuje na mobilní stůl. Kupující mohou také specifikovat adaptivní tempomat, vyhřívané čelní sklo, vyhřívaná přední sedadla a vyhřívané volant jako volitelné doplňky.
Co musí nová elektrická dodávka Renault Kangoo E-Tech porazit? Klikněte sem a pro náš rozklad nejlepších elektrických dodávek v prodeji nyní …
Po odhalení svého druhého nejvyššího série designu koncem minulého roku McLaren nyní poskytl vyprodanou Sennu svůj veřejný debut na autosalonu v Ženevě v roce 2018 stejně jako vydán. Statistiky výkonu pro hypercar. Konstrukce zaměřená na trať, 789 koní je schopen 0-62 mph za 2,8 sekundy a zasáhne nejvyšší rychlost 211 mph.
Reklama – příspěvek pokračuje níže
Díky své sub 1,2-tunové Kerbweight a 4,0 litrové dvojče turbo V8, Senna sprinty od 0-124 mph za 6,8 sekundy a 0-186 mph za 17,5 sekundy. Může celkem stojící čtvrt míle za 9,9 sekundy, což je rychlejší než původní McLaren F1.
• Nejlepší hypercary na světě
Fascinující statistiky se však nekončí zrychlením. Díky brzdovému systému motoristického sportu Senna se může dostat na celkovou zastávku od 124 mph za pouhých 100 metrů.
32
McLaren pojmenovaný po trojnásobném mistrovství světa Formule 1 Ayrton Senna uvádí, že součástí příjmů automobilu půjde do nadace zřízené ve svém jménu. Všech 500 příkladů již bylo prodáno za cenu 750 000 GBP, včetně daní.
Senna není přímá náhrada za McLaren P1, ale bude sedět spolu s nadcházejícím třímístným BP23 v nejvyšší řadě. Uvádí se, že poskytuje „spoustu intenzivních obvodů jakéhokoli typu McLarena“, přičemž každá funkce se co nejvíce připravuje zpět.