Celkový počet různých návrhů Bugatti Veyron Special Edition nyní prošel 25 s tímto nejaktuálnějším tvorbou, Veyron Vitesse „1 z 1“. Není překvapením, že 1 z 1 je speciální jednorázový klient v Singapuru a tento týden vystavený na Pebble Beach Concours v Kalifornii.
Reklama – příspěvek pokračuje níže
Plán černé i žluté barvy je kývnutím na tradiční Bugatiis, jako je typ 41 Roytale a také typ 55, které byly malovány černé i žluté na žádost tvůrce společnosti Ettore Bugatti a jeho syn Jean, který ovlivnil jednu z „Legendes Edition“ Veyron Vitesses. Vedle Veyron 1 z 1 výše je zobrazen Bugatti Typ 44.
Kromě kontrastních čistých a nejlépe potažených panelů z uhlíkových vláken se Veyron 1 z 1 také zčernala, stejně jako žluté mřížky, kola a také iniciály „PL“ zákazníka do přední mřížky. Při léčbě přední mřížky bylo samotného více než 200 chlapů.
Uvnitř 1 z 1 není jen situace černé kůže a žlutého prošívání: oříznutí dveří fungují laserově natažené náčrtky siluety Veyronu, zatímco dveřní parapety jsou vyryty portrétem majitele singapuru v autě v autě singapurského majitele . Zpochybňujeme, jaký dopad má tento konkrétní detail na tuto hodnotu dalšího dalšího automobilu 2 miliony EUR+ (1,6 milionu £+).
Produkce Veyron je po desetiletém běhu brzy vynořit se v závodě Molsheim ve Francii. Během životnosti Veyronu bylo nabídnuto 12 zvláštních vydání designu tvrdého topu v průběhu základních 16: 4 i rychlejších neuvěřitelně sportovních variant.
Targa-Top Grand Sport doposud zaznamenal 14 speciálních vydání, včetně šesti různých „legendů“, přičemž konečná verze byla vystavena podobně zobrazená na Pebble Beach. Vzhledem k tomu, že řada běhů speciálních vydání vytvořila několik automobilů, je považováno za celkový počet „speciálních“ veyronů kolem 80 aut, celkových 400 kupé a konvertibles, které mají být postaveny.
Bugatti však pracuje na mnohem více než jen na nových povrchových úpravách. Naši špioni již zachytili mnohem silnějšího nástupce slavného testování supercarů s čtyř-turbo W16 v očekávání nástupce 270 mph plus.
Nový Vauxhall Astra je nabízen na nákup nyní, cena od 23 275 GBP. První dodávky hatchback osmé generace se objeví začátkem příštího roku, připravené soupeřit s Ford Focus i Volkswagen Golf.
K dispozici jsou tři úrovně lemování, nazývané design, linka GS i Ultimate. Styl je nejlevnější a také zahrnuje 16palcová kola z lehkých slitin, LED světlomety, zadní auto parkovací senzory a varování před nástěnným pruhem.
Nové hodnocení Vauxhall Astra 2022
Uvnitř design stylu získá 10palcový klastr digitálních nástrojů a 10palcový infotainmentový systém s Apple CarPlay a Android Auto. Vauxhall si také zachoval fyzická tlačítka pro ovládací prvky klimatizace vozu pro jednoduchost použití.
Reklama – Krátký článek pokračuje níže
Ceny za stylový design linky GS začínají od 26 170 GBP. Mezi upgrady nad modelem základního modelu patří černá 17palcová kola z slitiny 17 palců, kontrastní černá střecha, sklo soukromí a černý odznak pro přední mřížku. Sedadlo řidiče je také vyměněno za jednu licencovanou AGR (kampaň za zdravější záda), kterou státy Vauxhall jsou mnohem pohodlnější a podpůrnější než společné sedadlo.
Existuje také mnohem více vybavení, včetně předních i zadních auto parkovacích senzorů, aktivního tempomatů, rozpoznávání seriálu v provozu a 360 stupňové kamery. Automatické návrhy také zahrnují řadicí pádla za volantem.
Ceny za to, že se Vauxhall Astra nejvyšší začnou od 29 285 GBP. Mezi varianta linie GS patří 18palcová kola s diamantovou slitinou, Vauhallovy vylepšené světlomety LED pixelů, vyhřívané čelní sklo a střešní okno.
byly polosminované modely Mercedes-AMG C 43 a nemovitosti aktualizovány na rok 2018, poté, co minulý měsíc oznámily změny pro konvenční řadu třídy C. Vylepšení zahrnují značný zvýšení výkonu, revidovaný vzhled a „vylepšená aerodynamická účinnost“.
C 43, který pokračuje v sezení pod plnohodnotným AMG C 63, získává výběr vylepšení středních životností vytvořených pro zrcadlení těch, které jsou implementovány na konvenční třídě C v únoru. Známý benzínový motor V6 Bi-turbo 3,0 litru byl upgradován tak, aby nabídl 385 koní (23 koní více než dříve), i když výškový točivý moment nyní přichází o něco později-i když prostřednictvím širšího pásma-mezi 2 500 a 5 000 ot / min.
Reklama – Článek pokračuje níže
• Nejlepší výkonné automobily na prodej
Výkon na papíře se nezměnil. Saloon stále dělá 0-62 mph za 4,7 sekundy, zatímco majetek je o jedno desetinu pomalejší. Oba jsou elektronicky omezeny na 155 mph. Avšak vzhledem k širšímu točivému pásmu se očekává, že všechny modely C 43 budou okrajově rychlejší mezi 50-70 mph.
21
Kromě výkonnějšího motoru inženýři Mercedes-AMG aktualizovali režimy pohonu C 43 přidáním „kluzkého“ nastavení, speciálně naprogramovaného pro kluzké nebo zasněžené silnice. Funguje to s devítistupňovou převodovkou a pohonem 4Matic+ všech kol, vždy začínající ve druhém nebo třetím rychlostním stupni pro optimální trakci.