Jaguar se dívá na „různé konfigurace baterií“, protože si klade za cíl vyvinout sesterské vozidlo do čistě elektrického I-Pace, které může mít nižší pozici posezení více podobné sportu auto, nebo dokonce konvenční salón.
První čistě-elektrický automobil britské firmy je splatný v prodeji do konce příštího roku. Inženýři se vědomě rozhodli dát mu více tvar SUV, protože to přináší mírně vyšší střechu – což zase umožňuje namontovat baterii pod vyvýšenou podlahou.
Reklama – Článek pokračuje níže
• Nejlepší elektrické automobily na prodej
Ředitel designu Jaguar Ian Callum však připustil, že touha společnosti vyrobit nižší EV nutí své inženýry, aby se podívali na šíření baterií na mnoha různých místech kolem vozidla – včetně vpředu a vzadu (místo mezi nápravy) a svisle.
“Víme, že budeme muset být flexibilní v tom, jak jsou baterie vybudovány,” řekl Callum. “Nemusí nutně být jedinou deskou v jedné oblasti, pokud jsou řádně propojeny.” Takže ano, díváme se na různé konfigurace, když se díváme za I-Pace-zejména abychom pomohli s H-bodem [výškou boků cestujících] v zadních sedadlech, protože to je opravdu jedna z definujících oblastí. “
Callum, který mluvil jako I-Pace, obdržel Dewar Trophy Royal Automobile Club pro technickou inovaci, řekl, že chce vidět, zda někteří z Jaguarových soupeřů jsou schopni rychleji přivést nižší EV. “Bude zajímavé vidět, co Porsche dělá [s misí E],” připustil. „Existuje ještě budoucnost pro„ nízké auto “ve světě EV? Rád bych si to myslel. “
Vývojový tým Jaguaru také přepracoval kabinu I-Pace, protože odhalil Callum příliš mnoho zadních nohou. “Kvůli zakázkové platformě a způsobu, jakým lze zabalit elektrické vozidlo, jsme měli v zadní části automobilu příliš mnoho místa,” řekl. “Takže jsme to přehodnotili a nakonec jsme posunuli zadní sedadlo dopředu.” Poskytlo realističtější množství prostoru – který je stále velmi velkorysý – ale otevřel se ještě více prostoru. “
Co se snažíte o úsilí Jaguaru vyvinout čistě-elektrický salón nebo sportovní auto? Dejte nám vědět níže!