Porsche aktualizoval své duo plug-in hybridní Cayennes a přidal větší baterii, která zvyšuje všeelektrický běh a účinnost.
E-hybrid Cayenne i turbo e-hybrid (obě nabízené ve stylech karoserie kupé), příkopu předchozí baterie 14,1 kWh ve prospěch nové jednotky 17,9 kWh, která státy Porsche zvyšují odrůdu elektrické pouze přibližně o 30 procento.
Top 10 nejlepších špičkových SUV 2022
E-hybrid Cayenne využívá benzínový motor s přeplňovaným motorem 335 koní, v tandemu s elektrickým motorem 134 koní propojený s baterií 17,9 kWh. Celkový výkon je na 456 koní (motor a elektrický motor nevytvářejí maximální výkon ve stejnou dobu), po dobu 0-62 mph za pět sekund a nejvyšší rychlosti 157 mph.
Reklama – Článek pokračuje níže
Důležitější pro mnoho kupujících je však pojistný nárok až na 91,1MPG, emise CO2 až 71 g/km a 27 mil emisí volného běhu. Náklady začínají od 69 980 GBP, s kupé ceny od 64 090 GBP.
Hybridní tyčinky E-turbo s výskytem rozsahu se se stejným dvojitým turbodmylným motorem V8 a jedním elektrickým motorem, který se integruje k vytvoření 671 koní. Státy Porsche 0-62 mph trvá 3,8 sekundy a nejvyšší rychlost je 183 mph, zatímco ekonomické klima a CO2 stojí na 74,3 mppg a stejně jako 86 g/km.
9
S novou baterií na palubě se nejvýkonnější elektrická odrůda Cayenne mírně zlepšuje, až 25 mil za plné nabití. Náklady začínají od 126 690 GBP a za kupé vzrostly na 129 290 GBP.
Plug-in Cayenne je nabízena k nákupu nyní, s náklady od 67 128 GBP. Toto umístění nad 55 965 GBP základního modelu však 1 202 GBP pod okrajově pomalejším Cayenne S.
Která auta obsahují dnes deset hybridů v prodeji?