mohou v budoucnu přestat poskytovat individuální možnosti na nových automobilech, aby splnily nové, přísnější testy emisí, může Car Express výhradně odhalit.
Od příštího měsíce nahradí nový celosvětový harmonizovaný testovací postup lehkých automobilů (WLTP) stávající nový evropský jízdní cyklus (NEDC) pro schválení typu a nakonec daňové účely.
Reklama – Krátký článek pokračuje níže
Poprvé budou zváženy způsob, jakým možnosti ovlivňují emise CO2 a spotřebu paliva. Každé konfiguraci vozidla dostane postavu CO2 identifikovanou přidanou hmotností možností, jako jsou střešní okno.
• Možnosti nastavené na zvýšení pojištění pro pojištění automobilu
Společnost HM Treasury řekla Car Express, že WLTP bude v budoucnu použita k výpočtu odpovědnosti za spotřební daň (VED), i když nedokázala dát datum, což naznačuje, že přidání možností by mohlo zasunout kupující do různých daňových pásů.
Podle Petera Mocka, generálního ředitele Mezinárodní rady pro čistou přepravu (ICCT), bude producenty postavit producenty do problému, protože nabízející příliš mnoho možností by komplikovalo souhlasování typu a nákup.
“Tvůrci budou muset generovat hodnotu a hmotnost emisí CO2 pro každé auto, které nabízejí zákazníkovi – pro každou variantu,” řekl. “Při nákupu ke snížení složitosti budou sbalit balíčky a nabídnou spotřebitelům pouze omezenou volbu.”
• Nejbláznivější možnosti auta vůbec
Greg Archer, ředitel Clean Cars ve společnosti Campaign Group Transport & Environment, dodal, že jakmile je WLTP použita pro daňové účely „můžete skončit v situaci, kdy můžete mít konkrétní střešní okno nebo vyhřívané sedadlo, ale to ji tlačí z hlediska CO2 A skončíte ve vyšší daňové kapele “.
Seat řekl Car Express, že kvůli WLTP bude způsob, jakým nabídne možnosti na svém novém Arona SUV, proveden „mírně jinak“ a naznačil, že auto by mohlo být poskytnuto pouze balení vybavení, nikoli jednotlivé volby.
Byli byste smutní, kdybyste viděli zánik jednotlivých možností na nových automobilech? Dejte nám vědět níže …