Sídlo s omezeným vydáním MII od Mango Supermini je nyní v prodeji, cena za 10 995 GBP za základní úroveň tříd a rostoucí na 11 345 GBP za rozsah -Topping pětidveřový model.
Nová vlajková loď byla představena začátkem tohoto roku na autosalonu v Ženevě, byla založena společně se španělskou módní značkou Mango a má za cíl vytvořit novou identitu pro verzi Volkswagen UP. stejně jako Škoda Citigo.
Reklama – Krátký článek pokračuje níže
Jak můžete očekávat, za předpokladu, že modifikace nového modelu jsou úpravy hlavně stylistické.
Spolu s jedinečným MII od manga odznak bude klientům poskytnuta možnost dvou speciálních lakovacích schémat: „nahý“ povrch s tmavě šedými slitinami nebo kovovou „hlubokou černou“ spárovanou se stříbrnými koly.
Tónová okna, plus kontrastní detaily bočních obložení a zrcadla dveří také pomáhají, aby se vizuálně oddělily od současného sportovního specifikace špičkové řady, na které je založena.
Mango také využil šanci revidovat interiér MII, přidal kromě nejvyšší kvalitní podlahové rohože, dveřních parapetů odlišnou kůži i perforované čalounění Alcantara, kontrastní potrubí a šití.
Standardní sada pro nové sedadlo je ukázáno sportovní lemování, takže MII od Mango získává vzdálené centrální uzamykání, elektrická okna, klimatizaci a také přenosný systém s infotainmentem s přenosným systémem s satnav, hands-free bluetooth připojení a zvukovým streamováním.
Kromě toho SEAT vylepšil vylepšení v celém rozsahu, protože představení mango vydání také označuje zavedení sledování tlaku ESC, sledování tlaku v pneumatikách a držení kopce jako základní na všech úrovních obložení MII.
Nabízení kupujícím nového top-spec designu. Přidanou část exkluzivity je balíček mango stylu, který zahrnuje panoramatické skleněné střešní okno a přední mlhová světla za 690 GBP.
Budou však muset pracovat na podobném výkonu, protože energie pochází z přesně stejného tříválcového motoru o délce 1,0 litru 74 koní, který je v současné době poskytován v sestavě MII.
To je vybaveno pouze pětistupňovou převodovkou MII, je to skvělé po dobu 0-62 mph 13,2 sekundy, emise pouze 108 g/km C02 a vyhlášené 60,1MPG.
Přestože dostupnost ještě musí být potvrzena, SEAT očekává, že první britské dodávky budou v srpnu zaujmout.