SUV registrované ve Francii se budou zabývat novou daní na váze, vytvořenou tak, aby výrobci přiměli snížit emise CO2.
Podle národní společnosti France 24, ohlášených atmosférou atmosféry Barbara Pompili, bude v plánu zaznamenat automobily a nákladní automobily vážící mnohem více než 1 800 kg zdaněno ve výši 10 EUR (přibližně 9,14 GBP) za každý kilogram navíc.
Jízda ve Francii: Nejlepší tipy
Pompili tweetoval: „Daň z hmotnosti, kterou produkujeme, vysílá silnou a potřebnou zprávu, aby se zohlednila environmentální účinek nejtěžších vozidel. Těžší auta a nákladní automobily získávají, mnohem více materiálů a také energie, které konzumují, s mnohem větším znečištěním. “
Reklama – příspěvek pokračuje níže
Nová daň bude zavedena ve francouzském rozpočtovém plánu 2021 a nebude se vztahovat na elektrické automobily. Velmi populární SUV od francouzských značek, jako je Peugeot, a Renault hodnotí méně než 1 800 kg, budou ovlivněny větší špičkové designy od německých značek, jako jsou Mercedes a Audi.
Auta a nákladní automobily s největšími emisemi CO2 se již ve Francii zabývají poplatky až 20 000 EUR (kolem 18 267 GBP). Navzdory tomu země zaznamenala zpomalení ve snížení emisí CO2, přičemž vinu přijímaly velké SUV.
WWF (Worldwide Fund for Nature) prohlašuje, že SUV byly druhým největším zdrojem zvýšení skleníkových plynů ve Francii mezi rokem 2008 i v roce 2018, přičemž trh leteckých společností byl největší. Rovněž je však pravda, že prodej SUV v Evropě v té době výrazně zvýšil, zejména za cenu jiných druhů automobilu.
Podle Francie 24 WWF uvedla: „4,3 milionu nabízených ve Francii v tomto desetiletí má přesně stejnou uhlíkovou stopu jako 25 milionů elektrických kompaktních vozů.“
Zdroj francouzské vlády řekl AFP (Agence France-Presse), že daň z hmotnosti „je naznačena, aby motivovala lidi, aby zabránili extrémně velkým i těžkým modelům, ale také motivovat trh, aby v úvahu celou svou ekologickou stopu i ne jen emise “.
Věříte, že Spojené království musí zvýšit daně pro majitele SUV? Pochopíme v komentářích níže …