Světový trh s vozidlem neroste spíše o míru, kdy byla. Tržby v loňském roce vzrostly v Číně o 4,3 % (ve srovnání s fenomenálním nárůstem o 30 procent v roce 2010), však konkurence je silnější než kdy jindy. Zatímco v Evropě máme 45 různých producentů, z nichž si můžete vybrat, v Číně existuje mnohem více než 100 značek, které se domnívají, že peníze zákazníků – všechny byly nacpány do 17 sálů na rozlehlé autosalonné show v Šanghaji.
Reklama – Krátký článek pokračuje níže
A perspektivní pro ještě mnohem větší růst je obrovský. V Evropě je typické 500 automobilů na tisíc lidí, zatímco v Číně – dokonce i v hustě obydleném městě, jako je Šanghaj – existuje pouze 232 automobilů na tisíc. Je to ta nevyužitá prospektivní, která má celosvětový trh vozidel napětí vzrušením. Takže s 1 300 auty na obrazovce a 111 celosvětových debutů, který design se zabýval od sebe od davu? Podívejte se na objevení …
1. Myšlenka Mercedes Glawhy je gla naším výběrem show? Vzhledem k tomu, že načasování jeho úvodu – plácnutí třesku do středu rostoucího SUV – nemohlo být lepší a navíc to vypadalo naprosto úžasně v těle. Jsme si zcela vědomi toho, že myšlenky vyžadují, aby se pro výrobu zmírnily, i když si GLA zachová tři čtvrtiny stylu konceptu, musí odletět z showroomů. DNA ve stylu třídy A (GLA sdílí své základy s A, B i CLA), je však jasná, ale máme pocit, že vysoká jízda GLA nezažije z přesně stejného křehkého výletu jako poklop, který, který, který, který je hatch, který jsou vynikající zprávy.