Volkswagen potvrdil, že se jedná o diskuse s Bank of England, aby chránila britská bankovní licence, aby mohla pokračovat v poskytování PCP a dalších finančních obchodů po Brexitu.
Volkswagen Financial Services (VWFS) je v současné době největším britským poskytovatelem financí automobilů. Funguje ve Velké Británii na základě německé bankovní licence, což je dohoda usnadněná systémem EU „Passporting“. To umožňuje bankám a dalším finančním službám zřízení obchodů v zemích v celé EU a EHP (Evropský hospodářský prostor), aniž by musely získat jednotlivé licence v každé zemi, ve které působí.
Reklama – Krátký článek pokračuje níže
Jakmile Spojené království opustí EU, bude pravděpodobně posouzeno „třetí zemi“ pasovým systémem – posouzení, které by s ním přineslo omezení a omezení obchodování. Volkswagen potvrdil, že se jedná o rozhovory s Úřadem pro politiku Prudential Policy – s regulačním orgánem pro finanční služby Bank of England – získat úplnou britskou bankovní licenci a zmírnit jakékoli budoucí potíže, které by takový scénář mohl přinést.
Generální ředitel VWFS, David Maloney, řekl Financial Times: „Diskuse s britskými regulačními orgány, zejména PRA, mohou mít za následek, že VWF podávají žádost o bankovní licenci ve Velké Británii. Měli bychom se věnovat této cestě a založit britskou regulovanou retailovou banku, diverzifikovala by naše zdroje financování a zároveň by pomohla minimalizovat nejistotu po Brexitu a zaručit, že nadále nabízíme finanční produkty. “
Licence Britské bankovnictví společnosti VW navazuje na podobné přemístění společností Ford, která začátkem tohoto roku začátkem tohoto roku začátkem tohoto roku poskytovala maloobchodní spořicí účty pod značkou Ford Money.
Ford obviňuje Brexit za ztrátu 65 milionů liber. Přečtěte si celý příběh zde …
mohou v budoucnu přestat poskytovat individuální možnosti na nových automobilech, aby splnily nové, přísnější testy emisí, může Car Express výhradně odhalit.
Od příštího měsíce nahradí nový celosvětový harmonizovaný testovací postup lehkých automobilů (WLTP) stávající nový evropský jízdní cyklus (NEDC) pro schválení typu a nakonec daňové účely.
Reklama – Krátký článek pokračuje níže
Poprvé budou zváženy způsob, jakým možnosti ovlivňují emise CO2 a spotřebu paliva. Každé konfiguraci vozidla dostane postavu CO2 identifikovanou přidanou hmotností možností, jako jsou střešní okno.
• Možnosti nastavené na zvýšení pojištění pro pojištění automobilu
Společnost HM Treasury řekla Car Express, že WLTP bude v budoucnu použita k výpočtu odpovědnosti za spotřební daň (VED), i když nedokázala dát datum, což naznačuje, že přidání možností by mohlo zasunout kupující do různých daňových pásů.
Podle Petera Mocka, generálního ředitele Mezinárodní rady pro čistou přepravu (ICCT), bude producenty postavit producenty do problému, protože nabízející příliš mnoho možností by komplikovalo souhlasování typu a nákup.
“Tvůrci budou muset generovat hodnotu a hmotnost emisí CO2 pro každé auto, které nabízejí zákazníkovi – pro každou variantu,” řekl. “Při nákupu ke snížení složitosti budou sbalit balíčky a nabídnou spotřebitelům pouze omezenou volbu.”
• Nejbláznivější možnosti auta vůbec
Greg Archer, ředitel Clean Cars ve společnosti Campaign Group Transport & Environment, dodal, že jakmile je WLTP použita pro daňové účely „můžete skončit v situaci, kdy můžete mít konkrétní střešní okno nebo vyhřívané sedadlo, ale to ji tlačí z hlediska CO2 A skončíte ve vyšší daňové kapele “.
Seat řekl Car Express, že kvůli WLTP bude způsob, jakým nabídne možnosti na svém novém Arona SUV, proveden „mírně jinak“ a naznačil, že auto by mohlo být poskytnuto pouze balení vybavení, nikoli jednotlivé volby.
Byli byste smutní, kdybyste viděli zánik jednotlivých možností na nových automobilech? Dejte nám vědět níže …
Nový Peugeot 308 byl korunován evropskými automobily a náklaďáky roku 2014 v tom, co bude klesnout jako překvapivé výsledek v mnoha čtvrtích.
Bylo to proti tvrdé konkurenci v užším výběru za cenu, která zahrnovala elektrické automobily a nákladní automobily BMW I3 (které byly nedávno hlasovány ve Velké Británii a nákladním automobilu roku), Tesla Design S, Skoda Octavia, Mazda 3, Citroen C4 Picasso i třída Mercedes S.
Reklama – příspěvek pokračuje níže
308, které porazí jako Skoda Octavia a Mazda 3, přijde jako překvapení pro mnoho lidí, protože tyto návrhy mají tendenci překonat Peugeot ve skupinových testech. Ve skutečnosti 308 právě nedávno vyšlo na druhém nejlepším sedadle Leon, který sdílí svou platformu s Octavia, v testu Automobile Revest. Podívejte se na náš test Peugeot 308 vs Seat Leon Road zde.
Aby byly způsobilé pro ceny Ecoty Awards, musely být návrhy nabídnuty do konce roku 2013 v nejméně pěti evropských zemích a také musely být zaučeny nebo předpokládat, že dosáhnou 5 000 nebo mnohem více prodeje ročně.
V letošním roce bylo celkově 30 způsobilých návrhů. Stejně jako držení vážně vynikajících automobilů a nákladních vozidel se nedostalo do užšího výběru, včetně typu Jaguar F, BMW 4, Hyundai I10, Ford Kuga, BMW X5 a Kia Carens.
Loňským šampionem byl Volkswagen Golf. Zatímco další předchozí vítězové patří Vauxhall Ampera (2012), Nissan Leaf (2011), Volkswagen Polo (2010), stejně jako Vauxhall Insignia (2009).
Peugeot 308 se prodal ve Velké Británii v lednu a také je obrovským krokem ve vysoké kvalitě z 307. Auta a nákladní automobily jsou také v běhu na ceny World Cars and Truck of the Year v roce 2014, užším výběrem. pro které je odhaleno zítra.
vládních ministrů využívá službu doplňování vozů a nákladních vozidel k poskytování papírování v prázdných automobilech.
Podle údajů zveřejněných ministerstvem pro doručení (DFT) bylo zaznamenáno více než 500 cest, kde byly červené krabice ministrů přepravovány samostatně v roce 2012/13.
Každé vládní oddělení má přidělené bazénové auto, ale pokud nejsou svobodné, mohou ministři využít dalšího zařízení.
Reklama – příspěvek pokračuje níže
Krabice sestávající z klíčových papírů se v autech tradí, a to navzdory přístupu k bezpečné službě Royal Mail.
• Nejméně drahá auta a nákladní automobily
Zástupce Prime Priest Nick Clegg byl nejlepším jednotlivcem flotily a poslal svou červenou krabici na 52 cestách pouze v programu roku.
Členové DFT systém využili 25krát. Stejně jako parlamentní tajemník Specifikujícího se pro dopravu, Stephen Hammond byl vinen z 19 z těchto cest. Celkově 396 cest bylo provedeno autami a nákladními vozy přepravujícími jen červené krabice.
DFT uvedla, že počet oficiálních automobilů a nákladních vozidel byl minimalizován od 136 na 85 let vzhledem k tomu, že červen 2011, a také služba doplňování byla „životně důležitá“ metodou pro ministry, aby poskytovali důvěrné doklady na naléhavé schůzky včas.
Ministři jsou schopni přesně vybrat, jak doručit své červené krabice i dokumenty, přičemž někteří nechtějí je vzít na večerní akce a tak je posílat dům samostatně do doplňkových vozů.
Nejhorší pachatelé 2012/13
Ministerské výlety „prázdného vozu“
Nick Clegg52
William Hague41
Sajid Javid32
Baronka Hanham24
Michael Gove23
• Nejméně drahá auta a nákladní automobily k pojištění • Detroit Motor Show 2014: Speciální videa
Kia odhalila, že její služba KiaGarge je nyní nabízena se šroubem, která umožňuje jednotlivcům poplatky za stanice Ionity za zlevněnou sazbu.
Šroub pro jednotlivce KiaGarge stojí dalších 11,25 GBP měsíčně, ale snižuje náklady na elektrickou energii při britské iontové nabíječce z 70p na kWh na 25p a odstraňuje poplatek za relaci 49p.
Nabíjení elektrických vozidel ve Velké Británii: Ceny, sítě, typy nabíječek a také špičkové tipy
Firma uvádí, že pro držitele účtů KiaGarge s Bolt-On lze měsíční poplatek 11,25 GBP získat zpět pouze v jedné nabíjecí relaci. Například 10-80 % dobití 64kWh KIA E-Niro klesne z 31,85 GBP na 11,20 GBP.
Reklama – příspěvek pokračuje níže
Síť Ionity sítě 350 kW DC Fast nabíječky roste v celé Evropě a je nyní otevřeno více než 400 vysoce výkonných nabíjecích stanic. Ve Velké Británii se však v současné době nachází pouze 14 z těchto webů, mezi nimi je celkově 60 nabíječek CCS.
Kiafarch uděluje elektrické vozidlo Kia a majitelé PHEV získávají přístup na 17 000 veřejných nabíjecích stanic po celé Velké Británii, z nichž všechny jsou řešeny a účtovány také z jednoho účtu drženého u Kia.
5
Místo toho, aby si uvedl oddaný účet pro každou službu nabíjení, indikace motoristů KiaGarch až na jedno měsíční splácení a také získání podrobné měsíční faktury, která popisuje náklady na každou nabíjecí relaci. Služba je přístupná pomocí aplikace smartphonu nebo karty RFID, která je naskenována na nabíjecí stanici před každým doplňováním.
Toto je nový BYD QIN Hybrid – vyslovený „Chin“. Je to nejnovější poskytování od čínského producenta a výkon -hybrid zamýšlel zaměřit se na základní světové trhy, přičemž prodej bude zahájen nejprve v Číně, než se v roce 2015 rozvětví do Evropy a zbytku světa – pravděpodobně poté, co byl obnoven.
Reklama – Krátký článek pokračuje níže
Je poháněn benzínovým motorem o rozloze 1,5 litru 151 koní, který je dvoul. Když kombinuje tyto dva zdroje energie, produkují 291 koní, což znamená, že Qin je schopen zasáhnout 62 mph za 5,9 sekundy (stejně rychle jako nové sedadlo Leon Cupra) a pokračovat na nejvyšší rychlosti 115 mph. Spotřeba paliva je stejně vynikající, když BYD požaduje návrat 177 MPG.
• Nejlepší nové automobily pro rok 2014
Qin je odznak jako PHEV (plug-in hybridní elektrické vozidlo) a lze jej dobít z konvenční domácnosti. V čistě elektrickém režimu je schopen pokrýt vzdálenost až 44 mil – BYD tvrdí, že je to prakticky dvojnásobná vzdálenost svých ostatních konkurentů PHEV. Regenerativní brzdění se také používá k ještě většímu zvýšení elektrického rozsahu.
Nabízí se také čtyři režimy jízdy, které řidič lze vybrat na vyžádání. V+ECO, EV+Sport, HEV+ECO a HEV+Sport vše se liší výkonem, který pomáhá šetřit elektrickou energii při nízkých rychlostech a poskytovat maximální výkon pro rychlejší jízdu na dálnici.
Uvnitř konvenční souprava zahrnuje 12,1 palcovou desku TFT přístrojové desky, inteligentní základní systém a odlišné vzdálené jízdní zařízení, což umožňuje, aby se automobily manévroval vzdáleně při velmi nízké rychlosti z vnějšku vozidla.
Počáteční ceny v Číně začínají od ekvivalentu pouhých 19 645 GBP a vzroste na 21 715 GBP, před jakýmkoli grantem EV. BYD také v současné době vyvíjí benzín, hybridní a čistě elektrické modely, které se na začátku roku 2015 dostanou do Evropy.
• Nejlepší nové automobily pro rok 2014 • Mnoho ekonomických automobilů
Apollo Automobil odhalil svůj nový Hypercar IE (Intensa Emozione), omezený na ultra exkluzivní běh 10 jednotek. Vozidlo je pokusem soupeřit s speciální exotikou, jako jsou Ferrari Laferrari a Aston Martin Valkyrie.
Doslova přirovnával angličtinu jako „intenzivní emoce“, byl Apollo v Itálii zřízen s cílem přivést zpět spojení mezi šoférem i vozidlem, které prohlašuje, že byla ztracena kvůli posílení existence autonomní technologie.
Reklama – Krátký článek pokračuje níže
• Nejlepší hypercary 2017
Apolloův étos je prokázán pod kapotou. Místo inteligentního turbo-hybridního hnacího ústrojí je IE poháněn přirozeně aspirovaným 6,3-litrovým motorem V12 zřízeným v partnerství mezi Apollo a také italskou italskou firmou Autotecnica Motori. V12 vytváří 780 koní a točivý moment 760 nm a má červenou linii 9 000 ot / min. Na IE jsou nabízeny tři režimy motoru pro používání silnic, mokré povětrnostní podmínky a režim plného sledování pro vytočení ve všech 780 koních.
29
Podvozek je vyroben zcela z uhlíkových vláken, s monokokem i subframy vážící pouhých 105 kg. Celé vozidlo má obrubník hmotnost 1250 kg a také se provozuje na pneumatikách Michelin Sport Cup 2.
V důsledku lehkého těla a výkonu motoru trvá 0-62 mph jen 2,7 sekundy a nejvyšší rychlost je 208 mph. Ve srovnání se svými soupeři s hypercary se zdá být trochu pomalý, ale IE je vybavena pokročilou aerodynamikou, která snižuje nejvyšší rychlost, ale zvyšuje výkon na závodních tratích.
Aerodynamické tělo produkuje 1350 kg přítlaku přes 186 mph s aerodynamickou účinností, kterou Apollo prohlašuje, že je pro závodní vozidlo LMP2 lepší než u supersportu.
29
IE je v souladu s konceptem šipky, který má jít do výroby v roce 2019. IE je Apollovým druhým vstupem do světa Hypercar, protože byl rebranded z Gumpert. Pod Gumpert Goise vytvořil supercar Apollo, který nastavil tehdejší produkční vozidlo v Nurburgringu v roce 2009 s časem 7: 11,57.
Nyní s čínskou podporou přesunula zdroje z Německa do Itálie za účelem vytvoření Hypercar IE. Bude mít nákladovou štítek nahoru o 2 miliony GBP.
Co si myslíte o Apollo Automobil IE? Pochopíme níže …
Anglie, postupně vychází ze svého třetího národního uzamčení Covid-19, s postupným zvedáním omezení, které začalo 8. března a má být dokončeno 21 Červen, pokud vše jde do plánu. Wales, Skotsko a Severní Irsko mají zavedena vlastní podobná opatření.
Existují proto pevná omezení toho, co lidé mohou dělat a s kým se mohou setkat, ale jak to má dopad na řidiče a automobilový průmysl jako celek?
Opětovné otevření prodejců automobilů 12. dubna
Poté, co bylo povoleno krátce znovu otevřít po druhém národním uzamčení v listopadu 2020, automobilové obchodní zastoupení po celé Anglii – a zbytek Spojeného království – se musely postupně znovu zavřít, protože místní omezení pro uzamčení úrovně 4 a úrovně 4 byla ve stádiích po celé zemi zaváděna ve stádiích po celé zemi .
Reklama – Článek pokračuje níže
Poté, co byla vláda nucena udržet své dveře zavřené pod třetím národním uzamčení, nyní potvrdila, že prodejci mohou znovu otevřít 12. dubna. To znamená, že automobily lze znovu zakoupit osobně ve showroomech, spíše než pouze online prostřednictvím CLAKT a Sbírejte.
Nejlepší tipy na čištění automobilů: Tajemství perfektního povrchu
Mike Hawes, generální ředitel Společnosti motorových výrobců a obchodníků (SMMT), uvedl: „Minulý rok byl nejtěžší v moderní historii a automobilový sektor byl stejně jako mnoho jiných zasažen. Avšak s otevřením showroomů za méně než týden existuje optimismus, že se důvěra spotřebitelů – a tedy trh – vrátí. “
, přidal do své sestavy ještě jeden benzínový elektrický design s přidáním nového e-hybridního sportu Panamera Turbo S, začínajícího, začínající od 140 868 GBP.
Nový Panamera Sport Turismo má benzínový motor z existujícího Panamera Turbo, ale s extra elektrickým motorem 4550BP 4, sdílení hybridních inovací s hypercar 918 a také s extra extra elektrickým motorem Panamera Sport Turismo, ale s extra elektrickým motorem. -Litre Twin-turbo V8. Elektrický motor přidává ještě jeden 136 koní a poskytuje celkově integrované 680 koní s točivým momentem 850 nm, který je poskytován pouhých 1 400 ot / min.
Reklama – příspěvek pokračuje níže
Zrychlení se zvyšuje časem 0-62 mph 3,4 sekundy a maximální rychlostí 192 mph. Použití paliva je rovněž posíleno, protože turbo e-hybrid vytváří 97MPG na integrovaném cyklu s odrůdou pouze 31 mil. Nejvyšší rychlost v režimu elektrického výkonu je 87 mph s motorem mezi dvěma a šesti hodinami.
• Nejlepší hybridní automobily a nákladní automobily v prodeji 2017
Standardní zařízení na turbo e-hybridní sportovní turismo zahrnují keramické brzdy, dynamické ovládání podvozku, vektorování točivého momentu a kola z slitiny 21 palců.
Zatímco výkon i emise zůstávají ústředním bodem nové hybridní panamery Porsche, praktičnost je ještě jednou výdrží sportovního Turismo Bodystyle. Nový design používá oblast zavazadel zvýšená na 425 litrů přes běžnou Panamera. Tři zadní sedadla mohou být složena dolů pomocí celkově 1 295 litrů v této konfiguraci.
Nový e-hybridní sportovní Turismo Panamera Turbo S je nabízen nyní, když si klienti mají také na výběr zdokonalit své řidičské dovednosti tím, že se účastní lekce na míru na míru v Porsche Experience Center v Silverstone.
Dejte nám své myšlenky na e-hybridní sportovní turismo Panamera Turbo S v sekci komentářů níže …
Nový Koenigsegg One: 1 byl odhalen. Je nastaveno na to, že je světovým spoustou výkonných produkčních vozů, balení 1 322 koní, stejně jako se ukázalo poprvé na autosalonu v Ženevě.
Narážky ve stylu Koenigsegg Agera budou přeneseny na jeden: 1, který je založen na tomto vozidle, jako jsou malé LED orámované zadní světla a velké centrální výfuk. Mnoho zjevných úprav o další konstrukce Koenigsegg, jako jsou Agera a R, je přidání významného zadního křídla podporovaného dvěma ploutvemi vycházejícími ze střechy.
Reklama – příspěvek pokračuje níže
• Jaké jsou nejrychlejší automobily a kamion na světě?
Jeden: 1 název také nese určitý význam, protože odkazuje na poměr výkonu k hmotnosti vozidla. 5,0 litrový přeplňovaný V8 z Agera nyní vytváří 1 322 koní (1 340 koní), což odpovídá Kerbweight 1 340 kg. To naznačuje, že jedna: 1 skončila jako světový spousta výkonných produkčních vozů, které vezme korunu z 1 300 koní SCC nejvyšší aero.
Točivý moment, který motor vytváří, je také ohromující: 1 371 nm při 6 000 ot / min. The One: 1 získává 7stupňovou automatickou převodovku a elektronický diferenciál.
To ukazuje, že auta a kamion mohou jít od 0-250 mph za přibližně 20 sekund – stejně jako významné keramické brzdy je zpět na 0 za pouhých 10 sekund.
Zdálo by se, že Koenigsegg střílí také titul nejrychlejšího produkčního vozu na světě – v současné době měl v současné době neuvěřitelně sport 1184BHP Bugatti Veyron, který vytvořil rekord 267,8 mph. Pneumatiky připevněné k tomuto: 1 jsou hodnoceny až 273 mph – což naznačuje, že automobily a kamion by mohly být schopny tyto rychlosti zasáhnout.
Pouze šest koenigsegg jeden: 1 auta a nákladní automobily budou postaveny, a také není slovo o nákladech – ale neočekávejte, že to bude levné.