Festival Speed Goodwood byl zpět na rok 2021, poté, co byla loňská akce přesunuta online kvůli pandemii Covid-19. Letošní téma bylo „The Maestros-Motorsport’s Great All-Rounders“ a Lotus vystupoval jako klíčový výrobce události po oznámení svého nového sportovního vozu Emira.
Reklama – Článek pokračuje níže
Slavná sochařství Goodwoodovy centrální cesty byla s tématem lotosu a značka na festivalu zobrazovala své nejznámější silniční a závodní vozy, se všemi od závodníka Lotus typu 25 z roku 1965 až po Hypercar Evija.
Nová výstava Electric Avenue k debutu na 2021 Festival Goodwood Speed
Vévoda z Richmondu, majitel Goodwood Estate, řekl: „Lotusová auta závodila s velkým úspěchem v Goodwoodu po celé padesátých a šedesátých letech, včetně nastavení konečného rekordu v roce 1965 a letošní ústřední funkce sloužila jako vhodný orientační bod pro jeho minulost , přítomné a budoucí úspěchy. “
Akce Hillclimb a nedělní přestřelku probíhaly jako normální, stejně jako supercar paddock umožňující návštěvníkům festivalu vidět exotická auta zblízka. Na trávníku mimo House Goodwood House, která zobrazovala některá z nejvzácnějších aut na světě, byla také událost Concours D’Elegance.
Festival of Speed Future Lab se také vrátil na rok 2021, po svém prvním vystoupení na akci v roce 2019. Tato atrakce byla navržena tak, aby poskytla veřejnosti pohled do budoucnosti dopravy, odhalila novou autonomní technologii jízdy, létající auta, virtuální realitu a dokonce i hluboké ponorky.
, zatímco v současné době se zdá, že špatné zprávy dominují titulkům, v roce 2017 bylo o službě vozidla spousta skvělých věcí.
Začalo to s důvěrou spotřebitelů s vysokým i prodejem, aby se shodovalo, přesto je to dokončeno s extrémně naopak. To však nezastavilo tento trh, který fascinuje, a také nás vzrušuje ve stejném určení od poskytnutí některých úchvatných nových produktů, které nám umožnily vyplnit stránky automobilu odhalit některými mimořádnými příběhy.
Reklama – příspěvek pokračuje níže
• Nejlepší elektrická vozidla na prodej
Jedna věc v současné době spojuje každého, kdo pracuje na motorovém trhu – pocit, že jsme uprostřed zlatého věku pro auta. Všichni souhlasíme s tím, že v příštích pěti letech uvidíme mnohem větší úpravu ve službě vozidla, než jsme viděli za posledních 100.
Někteří mohou mít obavy z změny, je to však pokrok ve stylu vozidla a inženýrství, které vždycky bylo a vždy bude fantastické sledovat. Stejně jako je fantastické uvést, že zatímco elektrická vozidla i autonomní řízení se mohou zdát, že dominují myšlení výrobců vozidel, opravdová vozidla řidičů, jako je BMW M5, která tento týden fungují, jsou na pořadu jednání stále velmi mnoho. Tuto službu provozují lidé, kteří, velmi podobně jako my, stejně jako auta. Takže navzdory obtížím je to trh v neúctivém zdraví.
A jsme nadšeni, že o tom můžeme o tom informovat každý týden přímo tady v Automobile Express. Nikdy nebudeme vzít vaši podporu schválené a také je to skutečné privilegium, abychom vám mohli přinést nejlepší zprávy o vozidlech v tom, co – doufám, že souhlasíte – je nejlepší britský časopis vozidla.
Vše, co mi zůstává dělat, jménem nás všech v Automobile Express, je poslat vám naše nesmírně nejlepší touhy po radostné období. Náš další problém je v prodeji 20. prosince, kdy se můžeme začít dívat dopředu na fantastické věci, které pro nás 2018 má.
Na co se v budoucnu těšíte dopředu? Pochopme v komentářích!
, pojišťovnictví stanovilo soubor kritérií, které vládu následují při definování autonomních automobilů.
Obává se, že řidiči potenciálně nedorozumění různými úrovní autonomie na palubě nových vozů, Asociace britských pojišťoven (ABI) spolu s Thatcham Research, uvedli 10 požadavků na automobily a naléhali na vládu a náčelníky automobilů, aby zajistili, že jakýkoli automobil, na které se zajistí jakýkoli automobil. Jak autonomní splňuje tato kritéria.
Reklama – Článek pokračuje níže
• Vše, co potřebujete vědět o autonomních automobilech
ABI a Thatcham doporučují autonomní automobilový automobil by měl dodržovat všechny britské dopravní zákony, by měl bezpečně „spravovat všechny přiměřeně očekávané situace sama o sobě“, že by měl řidiče nabídnout jasné předání, pokud je vyžadován lidský vstup, a měl by zaznamenat „zaznamenat„ zaznamenat a nahlásit, jaké systémy byly v době nehody zavedeny. “
Tato průmyslová doporučení jsou horká na patách vládního zákona o automatizovaných a elektrických vozidlech, který měl první parlamentní čtení v říjnu. Návrh zákona stanoví řadu navrhovaných zákonů pro autonomní vozidla – včetně takové, které vyžaduje, aby pojistitelé přijali odpovědnost, pokud automatizované systémy způsobily nehodu – ale nedosahuje jasně definování toho, co je autonomní automobil ve skutečnosti.
čerstvé obrázky prototypů v pozdním stádiu pro nové BMW X8 byly v Německu špiony, než se koncem tohoto roku představila velkého luxusního SUV.
Nový BMW X8 je navržen jako sportovnější, dokonce mnohem luxusnější vlajkovanější loď pro řadu BMW SUV, bude v roce 2022 nastaven na prodej ve Velké Británii. Bude soupeřit s dalšími 4×4 v plné velikosti jako Mercedes GLS a Range Rover, a potenciálně mnohem dražší SUV od jiných luxusních značek.
Top 10 nejlepších luxusních SUV 2022
Původně se předpokládalo, že BMW X8 by byla zvětšená verze X4 nebo X6, která mísí kupé linie se SUV – ale tyto nejaktuálnější špionážní záběry naznačují, že tomu tak nebude. Naše exkluzivní obrázky poskytují jasnější náznak toho, jak se návrháři BMW přilepili na mnohem standartnější siluetu SUV.
Reklama – příspěvek pokračuje níže
Na základě třímístného sedmimístného BMW X7, který byl založen na třímístném sedmimístném, ulovená testování jasně zobrazuje na boku „hybridní“ nálepku, což naznačuje, že pod kapotou se skrývá elektrifikovaný pohonná jednotka. Je také vybaven neobvyklými ocasními trubkami ve tvaru čtyřhry.
Kromě lichého výfukového systému má X8 vyslovené kola a sportovní nárazníky, zatímco vpředu bude styl pravděpodobně představovat vývoj polarizační přední tváře X7, kterému dominuje pár super velikostních ledvin.
44
Místo 335 koní Twin-turbodmychadla 3,0 litrové inline šestiválcové mírné hybridní nafty, která poháněla X7 ve Velké Británii, se říká, že BMW připravuje revidovanou verzi plug-in hybridní 3,0-litrové inline šestiválcový petrol, který Powers X5 XDRIVE45E Limo.
Wise odhalila speciální edici Wise Fortwo City Car Grandstyle. V děrech je nabízen jako „kupé“ s panoramatickou střechou nebo „Cabrio“ s plně automatickým měkkým topem.
Na základě specifikace nadšení s nadšením v rozsahu se vnuk rozlišuje speciálními 15palcovými koly černé slitiny, obklopuje titanové světlomety a odznaky vnuku. Návrh speciálního vydání je také vybaven LED denními světly a nabízí se v pěti vnějších barvách.
Reklama – příspěvek pokračuje níže
Uvnitř je interiér oříznut černým čalouněním Artico (umělá kůže) a nový balíček pohodlí přidává vyhřívaná sedadla a elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka dveří. 6,5palcová dotyková obrazovka s integrovanou SAT NAV plus klimatizace je rovněž namontována.
Výběr motoru se přenáší ze základních modelů, přičemž dostupné benzínové motory s tříválcovými přeplňovanými motory s tříválcovými přeplňovanými motory o rozloze 999 cp nebo 84 koní 999 ccm. Později v tomto roce očekáváme, že bude představena zcela nová Wise Fortwo, která bude využívat motory a platformu, která je vyvinutá s Renault.
Ceny za speciální vydání Grandstyle začínají od 10 330 GBP, přičemž tržby již probíhají.
Toyota-Alexus a Hyundai-kia-nejchytřejší skupiny pro výrobu motorů v Asii, ne-li svět-znovu narušují automobilový kout Apple Apple Apple Cart . A nechali četné outwited soupeře, kteří škrábali hlavy, když se snažili odpovídat kvalitě, technologické zdatnosti a duševní síle těchto firem.
Právě teď by Toyota-Oxus měl loajálně zpívat z listu písní motorového průmyslu, který zní: „100 % elektrická auta jsou největší věcí, protože nakrájený chléb“, ale není to tak. V posledních dnech režisér Shigeki Terashi uvedl, že až do roku 2050 dojde k širokému výběru automobilů a energetických jednotek, nejen EV. “Je příliš brzy na to, aby se soustředil na jednu možnost,” trval na tom. Hlavní technologický ředitel společnosti Toyota, Masahiko Maeda, ho podpořil: „Někteří lidé milují vozidla s bateriemi-elektrickými vozidly, ale jiní nevidí současné technologie jako pohodlné. Nakonec záleží na tom, co si zákazníci vyberou. “ Nebo, bez ohledu na to, co by si globální motorový průmysl mohl vybrat, a politici se je snaží přinutit je, velkoobchodní přechod na čisté EV je nakonec na kupujících automobilů v reálném světě a co se rozhodnou, že chtějí a mohou si dovolit.
Nová Toyota BZ4X: Ceny a specifikace odhalené pro první zakázkový EV značky
Samostatně Hyundai-kia silně naznačuje, že 100 elektrických vozů na centu je stěží jediným řešením. „Otázka všeho“ je jeho rada, takže když si myslíte, že jste si vybrali značku svého dalšího vozu, jeho ceny, bodystyle, typ paliva, plus druh nabízeného zážitku v nabídce, zhluboka se nadechněte. Pak přemýšlejte, přehodnoťte, položte mnohem více otázek, vyžadují mnohem více odpovědí. Měl by vám myslet na auto nebo vozidlo? Mohou být místo toho, aby se nakupovaly přímo, nebo by mohly být výhodnější okamžité „robotaxi“ tarify nebo denní, týdenní nebo měsíční poplatky za pronájem? Bude mít vaše další auto motor, který závisí na palivu z čerpadla v předšívkách nebo na elektrické energii z nástěnné zásuvky nebo nabíjecího bodu?
Reklama – Krátký článek pokračuje níže
Čínská SUV obrovská úžasná zeď se připravuje na zahájení prémiové dílčí značky v Evropě na začátku roku 2020, podle generálního ředitele Jense Steingrabera.
V rozhovoru pro Car Express na autosalonu v Guangzhou 2017 generální ředitel značky potvrdil, že značka má ambice přemístit na západ na začátku příštího desetiletí. Bude to však chvíli, než Wey Marque přistane ve Velké Británii, protože firma se zpočátku zaměří na trhy s levým pohonem.
Reklama – Krátký článek pokračuje níže
• Nejlepší SUV a 4x4s
Luxusní značka Great Wall zněla potenciální evropský vstup na začátku tohoto roku na autosalonu ve Frankfurtu v roce 2017, která se zúčastnila německé expozice s konceptem hybridního SUV XEV jako svého hlavního zákona.
“Frankfurtský autosalon byl pro nás neočekávaným úspěchem,” vysvětlil Steingraber. “Pokud chcete být v prémiovém segmentu, musíte být globálním hráčem”.
Načasování vstupu Wey na evropský trh je diktováno výkonem firmy v Číně. „Když jsme schopni uspokojit [čínskou] poptávku zákazníků, druhým krokem bude jít do zahraničí do Evropy a USA“.
Steingraber předpovídá, že Haval – další úžasná značka zdi zodpovědná za prakticky 800 000 prodejů v roce 2016 – se v budoucnu také pustí do Evropy.
Generální ředitel říká, že se Wey pokusí nalákat evropské zákazníky tím, že se postaví jako značka zaměřená na bezpečnost. V době, kdy se firma pustí mimo hranice čínského trhu, bude pravděpodobně mít zcela nové portfolio produktů a v současné době se vyvíjejí dvě nové podvozky. Jeden z nich bude podporovat hybridní technologii plug-in.
Byli byste v pokušení čínskou značkou pro vaše další auto? Dejte nám své myšlenky v sekci komentářů …
Sídlo s omezeným vydáním MII od Mango Supermini je nyní v prodeji, cena za 10 995 GBP za základní úroveň tříd a rostoucí na 11 345 GBP za rozsah -Topping pětidveřový model.
Nová vlajková loď byla představena začátkem tohoto roku na autosalonu v Ženevě, byla založena společně se španělskou módní značkou Mango a má za cíl vytvořit novou identitu pro verzi Volkswagen UP. stejně jako Škoda Citigo.
Reklama – Krátký článek pokračuje níže
Jak můžete očekávat, za předpokladu, že modifikace nového modelu jsou úpravy hlavně stylistické.
Spolu s jedinečným MII od manga odznak bude klientům poskytnuta možnost dvou speciálních lakovacích schémat: „nahý“ povrch s tmavě šedými slitinami nebo kovovou „hlubokou černou“ spárovanou se stříbrnými koly.
Tónová okna, plus kontrastní detaily bočních obložení a zrcadla dveří také pomáhají, aby se vizuálně oddělily od současného sportovního specifikace špičkové řady, na které je založena.
Mango také využil šanci revidovat interiér MII, přidal kromě nejvyšší kvalitní podlahové rohože, dveřních parapetů odlišnou kůži i perforované čalounění Alcantara, kontrastní potrubí a šití.
Standardní sada pro nové sedadlo je ukázáno sportovní lemování, takže MII od Mango získává vzdálené centrální uzamykání, elektrická okna, klimatizaci a také přenosný systém s infotainmentem s přenosným systémem s satnav, hands-free bluetooth připojení a zvukovým streamováním.
Kromě toho SEAT vylepšil vylepšení v celém rozsahu, protože představení mango vydání také označuje zavedení sledování tlaku ESC, sledování tlaku v pneumatikách a držení kopce jako základní na všech úrovních obložení MII.
Nabízení kupujícím nového top-spec designu. Přidanou část exkluzivity je balíček mango stylu, který zahrnuje panoramatické skleněné střešní okno a přední mlhová světla za 690 GBP.
Budou však muset pracovat na podobném výkonu, protože energie pochází z přesně stejného tříválcového motoru o délce 1,0 litru 74 koní, který je v současné době poskytován v sestavě MII.
To je vybaveno pouze pětistupňovou převodovkou MII, je to skvělé po dobu 0-62 mph 13,2 sekundy, emise pouze 108 g/km C02 a vyhlášené 60,1MPG.
Přestože dostupnost ještě musí být potvrzena, SEAT očekává, že první britské dodávky budou v srpnu zaujmout.
BMW se připravuje tak, aby sledovala nově spuštěnou X3 s obnovenou verzí svého „kupého“ sourozence-a nyní naše špionážní fotografy zachytily důkazy, že důkazy, které zachytily důkazy Německá značka pracuje na vysoce výkonné verzi tohoto vozu, X4 M.
Toto bude první X4, který získal plné ošetření z divize M BMW-ačkoli mechanický make-up automobilu bude pravděpodobně pečlivě držet se k léčbě X3 M. Pod kapotou bude pravděpodobně jednorázové 3,0- Litr přímý šest benzínových motorů, produkující kdekoli mezi 425 koní a 445 koní. Toto bude přenášeno na silnici přes pohon všech kol a posílenou konfigurací odpružení, s dvojitými chlopami vpředu a vzadu vzadu.
Reklama – Článek pokračuje níže
• Nejlepší crossovery a malé SUV v prodeji
Spy obrázky jsou pořízeny během zimního testování, protože BMW zdokonaluje tepelné řízení X4 M. Jako takový je pravděpodobné, že výše uvedený automobil obsahuje design specifikace výroby předních a zadních nárazníků. Na vnějším okraji předního nárazníku jsou hluboké přívody vzduchu, i když i v extrémnějším specifikaci M, zadní část ukazuje hezčí design než odchozí X4, s plně integrovaným profilem, který zkracuje viditelný zadní převis.
Na zadní straně však není myšlenka na quad ocasu-ani podstatná kola z lehké slitiny (pravděpodobně 21 v položkách) pokrývající značné křížové brzdové kotouče.
BMW již nějakou dobu odolává rychlejším verzím svých menších SUV. Hodnota horkých malých SUV z podobných Audi a Mercedes-Benz se však říká, že přesvědčila BMW, že je to oblast trhu, kterou již nemůže ignorovat.
9
O naší reklamě tuto reklamu
Pro X4 M. Zatím však není datum v prodeji M. Neočekávali bychom však, že dorazí do zastoupení až do konce roku nejdříve-možná s veřejným debutem na podzim, před prodejem od jara 2019 . X3 m nám však poskytne náhled mechanických komponent automobilu, protože by měl dorazit asi o šest měsíců dříve.
Máte zájem o rychlé SUV? Pak se podívejte na nejrychlejší SUV na světě.
Toto je nová exkluzivní edice GB 911, která představila Porsche, aby označila 40 let, protože 911 Turbo poprvé zasáhl showroomy.
Jak zdlouhavé název napovídá, zakázkové dvoudveřové kupé je k dispozici pouze ve Velké Británii a kupující vrátí zpět o 150 237 GBP. Budete se však muset rychle přemístit, protože je v prodeji nyní a – ještě více označení výročí – bude postaveno pouze 40.
Reklama – Krátký článek pokračuje níže
Special Edition, vyvinutá společností Porsche Exclusive, německý výrobce vlastní výrobní oddělení, obsahuje odlišné upgrady stylingu uvnitř i vně.
GB Edition Reference Original 911 Turbo
Zahrnuty v tomto je řada přikývnutí k prvnímu 911 turbo, jako je lesklý černý povrch pro zadní spoiler, 20palcové sportovní klasické slitiny, kliky vnějších dveří a zrcátka křídla. Dokončením vnějšího vzhledu jsou černé logo Porsche a nálepky pruhů stékající po dveřích a také bylo namontováno zadní sklo pro soukromí.
Uvnitř je čalounění černé kožené a uhlíkové obložení, zatímco podtržení britského připojení je reliéfní vlajkou pro víko úložného prostoru. V celé kabině se používá „stráže červené“, který se používá na volant, sedadla a podlahové rohože, přičemž tato barva se používá také pro bezpečnostní pásy.
Dokončení limitované edice-zvětšení jsou personalizované stráže s uhlíkovými prasy s osvětlenými nápisy „EXCLUSIVE GB Edition“ a reliéfní hlava Porsche Rest.
GB Edition: 197 mph nejvyšší rychlost
Podle exkluzivního vydání GB je standardní 3,8-litrový šestiválcový motor Twin-turbo 911 911, který generuje točivý moment 553 koní a 700nm. Tuto napájení se dostane na všechna čtyři kola přes sedmistupňovou převodovku PDK s dvojitou spojkou, což má za následek čas 0-62 mph 3,1 sekundy a nejvyšší rychlost 197 mph.
Každé auto také přijde s osobním fotoalbem dokumentujícím produkční proces, plus Porsche hází exkluzivní kryt vnitřního vozu GB a odlišné designové náčrtky.
Nyní si prohlédněte Porsche 911 Turbo S, na video Nissan GT-R nebo si přečtěte náš příběh o nejrychlejších autech na světě.